અલ્ટરનેટર ગરગડી F-237101 દૂર કરી રહ્યું છે

જનરેટર વન-વે વ્હીલ્સના ફાયદા શું છે?

વાહનના પ્રવેગક અને ઘટાડા દરમિયાન જનરેટરની અસર અને પાવર જનરેશનના એડજસ્ટમેન્ટને ઘટાડવું, એન્જિનના પ્રવેગક અથવા મંદીની ક્ષણે એન્જિનને થતા ભારને ઘટાડવો અને ગિયરબોક્સના ગિયર બદલાવને ઘટાડવો, જેથી કરીને તેને ઘટાડી શકાય. જનરેટર બેલ્ટનો ભાર અને બેલ્ટની સર્વિસ લાઇફમાં વધારો!એન્જિન કંપન અને અવાજ ઘટાડો!

યુનિડાયરેક્શનલ ઓલ્ટરનેટર પુલીને ઓલ્ટરનેટર ઓવરરનિંગ પુલી પણ કહેવામાં આવે છે, જેને અંગ્રેજીમાં ઓવરરનિંગ ઓલ્ટરનેટર પુલી કહેવામાં આવે છે.

સામાન્ય રીતે જનરેટર બેલ્ટ ક્લચ તરીકે ઓળખાય છે, હકીકતમાં, તે વન-વે અલ્ટરનેટરની બેલ્ટ પુલીનો સંદર્ભ આપે છે.

જનરેટરની વન-વે બેલ્ટ ગરગડી મલ્ટી-વેજ બેલ્ટના ક્રોસ-સેક્શનલ આકાર સાથે મેળ ખાતી બાહ્ય રીંગથી બનેલી હોય છે, સ્ટેમ્પ્ડ આંતરિક રીંગ, એક બાહ્ય રીંગ અને ડબલ સોય રોલર બેરિંગ, શાફ્ટથી બનેલું ક્લચ યુનિટ હોય છે. સ્લીવ અને બે સીલિંગ રિંગ્સ.પાણી અને અન્ય ગંદકીના પ્રભાવને રોકવા માટે, તેના બાહ્ય અંતના ચહેરા પર એક રક્ષણાત્મક આવરણ સ્થાપિત થયેલ છે.

તેનું કાર્ય ફ્રન્ટ એન્જીન એક્સેસરી બેલ્ટ ડ્રાઈવ ટ્રેનમાંથી અલ્ટરનેટરને ડીકપલ કરવાનું છે, કારણ કે ઓલ્ટરનેટર ફ્રન્ટ એન્જીન એક્સેસરી બેલ્ટ ડ્રાઈવ ટ્રેનમાં જડતાની સૌથી વધુ રોટેશનલ મોમેન્ટ ધરાવે છે.આનો અર્થ એ છે કે જનરેટર વન-વે પુલી એ V-બેલ્ટ છે અને તે માત્ર એક જ દિશામાં અલ્ટરનેટર ચલાવી શકે છે.