ઓવરરનિંગ અલ્ટરનેટરપુલી F-556174

જનરેટરની વન-વે બેલ્ટ ગરગડી મલ્ટી-વેજ બેલ્ટના ક્રોસ-સેક્શનલ આકાર સાથે મેળ ખાતી બાહ્ય રીંગથી બનેલી હોય છે, સ્ટેમ્પ્ડ આંતરિક રીંગ, એક બાહ્ય રીંગ અને ડબલ સોય રોલર બેરિંગ, શાફ્ટથી બનેલું ક્લચ યુનિટ હોય છે. સ્લીવ અને બે સીલિંગ રિંગ્સ.પાણી અને અન્ય ગંદકીના પ્રભાવને રોકવા માટે, તેના બાહ્ય અંતના ચહેરા પર એક રક્ષણાત્મક આવરણ સ્થાપિત થયેલ છે.

તેનું કાર્ય ફ્રન્ટ એન્જીન એક્સેસરી બેલ્ટ ડ્રાઈવ ટ્રેનમાંથી અલ્ટરનેટરને ડીકપલ કરવાનું છે, કારણ કે ઓલ્ટરનેટર ફ્રન્ટ એન્જીન એક્સેસરી બેલ્ટ ડ્રાઈવ ટ્રેનમાં જડતાની સૌથી વધુ રોટેશનલ મોમેન્ટ ધરાવે છે.આનો અર્થ એ છે કે જનરેટર વન-વે પુલી એ V-બેલ્ટ છે અને તે માત્ર એક જ દિશામાં અલ્ટરનેટર ચલાવી શકે છે.

OAP વન-વે પુલી જનરેટરના સામૂહિક જડતાને આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની ક્રેન્ક ગતિની બિન-એકરૂપતાથી રાહત આપે છે.તેથી, ક્રેન્કની અસમાન કામગીરી દરમિયાન, માત્ર પ્રવેગક તબક્કો જનરેટર શાફ્ટને ચલાવશે.જ્યારે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની એક્સેસરી ડ્રાઇવ સિસ્ટમ નીચેની શરતો હેઠળ તેની કાર્યાત્મક મર્યાદા સુધી પહોંચે છે, ત્યારે OAP તેની ભૂમિકા ભજવશે અને સિસ્ટમની આત્યંતિક એપ્લિકેશન પરિસ્થિતિઓને વિસ્તૃત કરશે.