અલ્ટરનેટર પુલી F-225643.06 દૂર કરી રહ્યું છે
પરિમાણ | મૂળ નંબર | જનરેટર નંબર | જનરેટર નંબર | લાગુ મોડલ | |
SKEW | 6 | બોસ્ચ | વાલેઓ | F-225643 | શુઆંગલોંગ |
OD1 | 61 | F00M991392 | 2655139 છે | F-225643.04 | H200 |
OD2 | 56 | 0123520010 | 439298 છે | F-225643.05 | KIA સોરેન્ટો 2.5L |
OAL | 35.5 | 535013610 | ઝેન | F-225643.07 | પિતા |
IVH | 17 | 535007710 | 5375 | F-225643.09 | |
રોટરી | અધિકાર | 535000210 | બોસ્ચ | F-225643.10 | |
M | M16 | F-225643.06 | 1126601549 | F-225643.11 | |
F-225643.05 | 1126601572 | F-225643.12 | |||
F-225643.04 | 0123320029 | ||||
F-225643 | 0123320047 |
અમારી નવી ડિઝાઇન કરેલ, ઉત્પાદિત અને પેટન્ટ કરેલ વન-વે પુલી પ્રોડક્ટ પરંપરાગત ટ્રાન્સમિશન માળખું સુધારે છે અને ચોક્કસ માળખું અને ઉત્કૃષ્ટ પ્રદર્શન સાથે નવી ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ડિઝાઇન કરે છે, રિવર્સ રોટેશન દરમિયાન રચાયેલી નકારાત્મક વીજળીને ટાળે છે, અને સ્થિતિસ્થાપક ભાગો દ્વારા શોષાતા કંપનને કારણે અવાજ ઘટાડે છે.એક્સેસરી ડ્રાઇવ સિસ્ટમની કામગીરી પર સકારાત્મક અસર (ચોક્કસ એપ્લિકેશન પર આધાર રાખીને) અનુસાર, OAP વન-વે પુલીના ફાયદા નીચે મુજબ છે:
1. સ્ટાર્ટઅપની ક્ષણે યુનિડાયરેક્શનલ ટ્રાન્સમિશન ક્ષમતા, બાઉન્સ અને રિવર્સલ ટ્રાન્સમિશન પાવર ઉત્પન્ન કરતા નથી;
2. રિવર્સ સ્પિન ડિફરન્સ વાહનના ઈલેક્ટ્રોનિક્સ અને મોટર્સને થતા નુકસાનને રોકવા માટે રિવર્સ કરંટ ઉત્પન્ન કરતું નથી;
3. ઓપરેશન દરમિયાન બેલ્ટ ડિફ્લેક્શન અને ઘોંઘાટને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, અને નિષ્ક્રિય અને ગિયર શિફ્ટિંગ દરમિયાન અવાજ ઘટાડે છે;
4. બેલ્ટના કંપન અને ટેન્શનર સ્ટ્રોકને ઘટાડે છે, અને ઓપરેશન દરમિયાન બેલ્ટના તણાવના કંપનને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે;
5. બેલ્ટ ટેન્શન ઘટાડવું અને જનરેટર સિસ્ટમ અને બેલ્ટની સર્વિસ લાઇફમાં સુધારો;
6. એન્જિન નિષ્ક્રિય તબક્કામાં જનરેટરની સરેરાશ ગતિમાં વધારો;એન્જિનના બળતણ વપરાશમાં લગભગ 10% ઘટાડો.
હાલમાં, જર્મનીમાં ina અથવા જાપાનમાં NTN, NSK અને કોયો દ્વારા ઉત્પાદિત OAP વન-વે પુલી પર સમાન ફાયદા ધરાવે છે, જે દ્વિ-માર્ગી (શોક શોષણ) ગરગડીનું પ્રદર્શન પણ છે.